Itala

Scipio Fürst Borghese gewinnt mit seinem 50-PS-Itala die Fernfahrt Peking- Paris über eine Strecke von 13 000 km.

Der sizilianische Großgrundbesitzer Graf Vincenzo Florio stiftet nach der Coppa Florio (1905) als weiteren Preis für ein Automobilrennen die Targa Florio. Sie wird in zwei Runden auf der Rundstrecke Bonfornello- Petralia- Bonfornello auf Sizilien ausgefahren (446,469 km). Erster Gewinner wird der Italiener Alessandro Cagno auf Itala in 9:32:22,0 h.